據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年前三季度，包鋼出口鋼材簽約量已達(dá)99萬(wàn)噸，實(shí)際出口量達(dá)90萬(wàn)噸。
近日，中國(guó)天津港，裝載著包鋼冷軋卷板的巨輪鳴笛起航遠(yuǎn)赴韓國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年前三季度，包鋼出口鋼材簽約量已達(dá)99萬(wàn)噸，實(shí)際出口量達(dá)90萬(wàn)噸。
近年來，包鋼股份積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，全力融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，鋼材出口亮點(diǎn)頻頻閃現(xiàn)，一批又一批優(yōu)質(zhì)鋼材“破圍”出海。
2022年以來，包鋼股份營(yíng)銷中心采取升級(jí)售后服務(wù)、積極推介包鋼品牌產(chǎn)品等方式，不斷增強(qiáng)對(duì)外合作關(guān)系，持續(xù)加深國(guó)際客戶對(duì)包鋼制造實(shí)力和品牌優(yōu)勢(shì)的認(rèn)可與青睞。截至目前，出口蒙古國(guó)2.8萬(wàn)噸鋼軌已完成簽約發(fā)貨，大批量冷熱卷板遠(yuǎn)銷韓國(guó)、越南，有效鞏固了包鋼產(chǎn)品在東南亞地區(qū)中的地位。
值得一提的是，今年以來，包鋼優(yōu)質(zhì)管線鋼繼續(xù)向沙特出口，用于海水淡化工程數(shù)百千米長(zhǎng)的流體管線建設(shè)。經(jīng)過長(zhǎng)期跟蹤，包鋼高端冷軋卷開始向日本銷售，敲開了世界制造大國(guó)的大門。出口歐洲的汽車鋼已通過實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和工業(yè)試驗(yàn)，用于菲亞特汽車四門八柱的制造，實(shí)現(xiàn)包鋼汽車鋼“墻里開花墻外香”。
包鋼股份營(yíng)銷中心國(guó)貿(mào)分公司市場(chǎng)發(fā)展部副科長(zhǎng)羅可表示，“不斷調(diào)整并適用于國(guó)際經(jīng)濟(jì)需求的營(yíng)銷方式，在包鋼鋼材出口工作中起到了決定性作用，同時(shí)，不斷邁向高端化的包鋼產(chǎn)品也給國(guó)際用戶留下深刻印象，特別是在‘一帶一路’國(guó)家和地區(qū)，包鋼產(chǎn)品廣受好評(píng)，出口比例占到了總出口量的95%左右。”（新華社） |
